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      鋼結構應用于北京地鐵一號線空調車車輛頂部
      
                    
      作者：    					
      
					時間：2010-08-31 19:42:31					[收藏]
      
               
      
                
      				
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				    外表沒有變化，車內的風扇卻被空調替換。前日，地鐵1號線第一組加裝空調改造的DKZ4G型電動客車S423通過試驗后投入正線運營。

        
    昨天上午，記者在1號線守候多時，終于登上了這列改裝車。與不少乘客一樣，記者馬上感受到了頭頂送出的清涼。從外觀看，此列車與改裝前并無差別，但車內的舒適感卻證明了北京地鐵此次改造的成功。記者觀察到，改裝車的車窗一側也加裝了一排空調出風口。

        
    據相關負責人介紹，此次車輛改裝，不但重新設計了車輛頂部的鋼結構，其空調裝置也是量身定制的，低噪、低振動、全封閉式，車內并不顯嘈雜。

        
    “為檢驗這列車的空調性能，地鐵運營二分公司和車輛裝備公司技術人員會跟車'監控’。”北京地鐵有關負責人表示，從這幾天的情況來看，車輛效果良好，達到了改造要求。

        
    按照計劃，北京地鐵將分批對余下的總共180輛30組車進行加裝空調改造。未來2到3年內，北京地鐵所有線路運行列車將全部為空調車。			
    							
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