7月11日，世界獨(dú)一無二的無輻式摩天輪??常州市紫荊公園“時來運(yùn)轉(zhuǎn)”摩天輪，完成鋼結(jié)構(gòu)合攏，標(biāo)志著紫荊公園核心景觀塔已經(jīng)攻克了最大的建設(shè)難關(guān)。這個高89米、鋼結(jié)構(gòu)總重3000噸的巨型摩天輪，有望在明年投入使用。                 

　                                     紫荊公園“時來運(yùn)轉(zhuǎn)”摩天輪效果圖

　  上午8：18，一個重約24噸的廂梁被緩緩吊起，這是整個摩天輪62節(jié)廂梁中最后一個廂梁。半個多小時后，廂梁被吊至摩天輪最頂端，精準(zhǔn)、穩(wěn)妥地鑲嵌在摩天輪的最后一節(jié)空位中，這一刻，“時來運(yùn)轉(zhuǎn)”摩天輪終于實(shí)現(xiàn)了合攏。摩天輪于2009年6月正式開工建設(shè)，至今已有2年多。

　　傳統(tǒng)的摩天輪都是中間有軸，繞軸轉(zhuǎn)動，而無輻式摩天輪就是像一枚漂亮的戒指，中間沒有任何支撐。“施工過程中，任何一個廂梁出現(xiàn)偏差就成不了圓形，最后一節(jié)廂梁也就嵌不進(jìn)去了。”東南大學(xué)土木工程學(xué)院博士生導(dǎo)師郭正興評價，“ 這個直徑89米的大圓環(huán)，不論設(shè)計(jì)，還是施工，都由常州人自己完成，是世界上獨(dú)一無二的，是常州人創(chuàng)造的世界第一。”

　　據(jù)了解，鋼結(jié)構(gòu)合攏后，將進(jìn)入軌道、觀光纜車安裝及幕墻燈光裝飾，整個摩天輪有望在明年建成并投入使用。等摩天輪建好以后，觀光者可以從地下進(jìn)入巨環(huán)，環(huán)繞一圈領(lǐng)略常州全景后再回到地面。同時，“時來運(yùn)轉(zhuǎn)”摩天輪將成為常州一道壯麗的景觀，尤其在夜間，通過摩天輪內(nèi)部的彩燈投射，形成色彩斑斕的光環(huán)，像一道夜間的城市彩虹。