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      玉林民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目列入市“十二五”重大項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃

      作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
      時(shí)間:2011-02-16 14:46:13 [收藏]

          關(guān)鍵詞:重大 規(guī)劃 入市 民用
            玉林市修建飛機(jī)場(chǎng)一直以來(lái)都是廣大玉林人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)話題,在玉林市政府網(wǎng)上不斷有群眾來(lái)信咨詢關(guān)于玉林機(jī)場(chǎng)修建的相關(guān)問(wèn)題。有位熱心的群眾來(lái)信建議實(shí)施“玉梧齊飛”工程,建設(shè)廣西第三大航空港,希望梧州機(jī)場(chǎng)搬到在容縣與岑溪交界處。

            這位熱心的群眾表示,梧州的長(zhǎng)州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)不適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展,必將重新選址重新建設(shè)。在桂平軍用機(jī)場(chǎng)軍民合用前景不明朗的前提下,以及玉林民用機(jī)場(chǎng)前景不明朗的前提下,玉梧聯(lián)合修建機(jī)場(chǎng)將成為理想的選項(xiàng)。可以設(shè)想,在容縣與岑溪交界處選址建機(jī)場(chǎng),距離玉林、梧州兩市區(qū)的路程相差不多,行車時(shí)間都不超過(guò)1小時(shí),與國(guó)內(nèi)大部分城市的機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的距離相當(dāng),也留足了機(jī)場(chǎng)到市區(qū)開發(fā)的空間。同時(shí),整合了玉梧兩市的相關(guān)資源,節(jié)約了機(jī)場(chǎng)建設(shè)成本,提高了機(jī)場(chǎng)利用率?!坝裎鄼C(jī)場(chǎng)”將成為區(qū)內(nèi)繼南寧、桂林后的第三大航空港。

            玉林市發(fā)展和改革委員會(huì)在回復(fù)該群眾來(lái)信時(shí)表示,玉林市在正在編制的《玉林市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中已經(jīng)把玉林機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)作為工作的重點(diǎn),最大限度的爭(zhēng)取拓寬我市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。航空運(yùn)輸與陸地運(yùn)輸最大的區(qū)別是便捷問(wèn)題與時(shí)間問(wèn)題,如果將機(jī)場(chǎng)修建在容縣與岑溪交界處,宏觀上是實(shí)現(xiàn)了玉梧兩市資源互用,但從微觀上說(shuō),已經(jīng)遠(yuǎn)離了玉林、梧州兩市的城市中心地帶,行車時(shí)間近1小時(shí)也將大大增加客運(yùn)、物流、貨運(yùn)的成本與旅途所用時(shí)間,相對(duì)玉林、梧州尚屬中小城市的客觀制約條件,不能顯現(xiàn)出航空運(yùn)輸相對(duì)于陸地運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。目前,玉林民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)已列入玉林市“十二五”建設(shè)的重大項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,并力爭(zhēng)把項(xiàng)目列入國(guó)家、自治區(qū)“十二五”民航建設(shè)規(guī)劃。建設(shè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作正處在籌備中,各相關(guān)的部門將根據(jù)市委和市政府的要求,進(jìn)行機(jī)場(chǎng)選址及可行性論證等前期工作。
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