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      綿陽城區7座鋼結構人行天橋開建
      
                    
      作者：鋼結構網    					
      
					時間：2010-11-18 15:33:29					[收藏]
      
               
      
                
      				
          關鍵詞：天橋 城區 綿陽  				
       

               
      
               
        
				    從四川綿陽市建設局了解到，繼安昌路百盛前的人行天橋建成通行后，城區日前同時開工建設7座人行天橋，預計明年1月底前全部完工并投入使用。屆時，將有效實現城區主干道、繁華商業中心周邊以及學校醫院主要出入口過街人流與機動車流分離，進一步緩解中心城區交通壓力。

        
    昨日上午9時許，記者在劍南路東段靠三醫院一側的施工現場看到，4個橋樁孔顯露雛形，幾名施工人員正在緊張施工(如圖)。承建該人行天橋的鴻源建筑安裝有限公司有關負責人介紹，該橋設計為異型工字形橋，道路兩側各打9個橋樁，最深的14.5米，最淺的8米。而在街對面的施工現場，市綠化工程隊的工作人員正在移栽人行道上的天竺葵。據工作人員介紹，為配合此次人行天橋修建，部分道路上的樹木都將完好無損地進行挖除并移栽。在警鐘街人行天橋施工現場，記者看到人行道上已立起了藍色鋼板圍擋，外面貼著警示標語，施工人員正進行基礎作業，清理各種地下管線。

        
    據市建設局城建處負責人介紹，因我市現有人行天橋數量有限，而城區車輛急速增加，車輛和行人相互交織，給城區交通帶來很大壓力。根據城區交通流量分析，我市計劃在城區架設人行過街天橋約30座，此次建設7座，分別位于劍門路西段綿陽中學、臨園路西段交警一大隊、臨園路至富樂路交叉口、涪城路興力達廣場、北街口跨警鐘街、翠花街口跨警鐘街和劍南路東段第三人民醫院等地段。

        
    據悉，此次建設的7座人行天橋全部采用鋼結構形式。相對于百盛前的鋼筋混凝土結構人行天橋，鋼結構人行天橋箱梁由工廠做好，減少了現場立模、試壓、澆注、養護、拆模等工序，施工速度快、對交通影響小。其中，最大的一座是臨園路至富樂路交叉口的人行天橋。因該路段4個路口均為人流集中的商務辦公大廈和商場，天橋采用X形，最大跨度為31.6米，梁高1.3米，橋面寬5米，梯步寬3米。		
				
				

            
        				
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