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      福建平潭海峽鋼結構大橋全線合龍
      
                    
      作者：鋼結構網    					
      
					時間：2010-09-21 13:20:48					[收藏]
      
               
      
                
      平潭人的大橋夢就要圓了!昨晚，平潭海峽大橋最后一跨50米鋼筋模板已經全部鋪設完畢，并開始進行水泥澆灌作業，大橋將在明日正式全線貫通合龍，屆時將舉行大橋合龍儀式。這座由幾代人心血澆灌的大橋，正式將平潭與福				
          關鍵詞：全線 大橋 海峽 福建				
       

               
      
               
        
				平潭人的大橋夢就要圓了!昨晚，平潭海峽大橋最后一跨50米鋼筋模板已經全部鋪設完畢，并開始進行水泥澆灌作業，大橋將在明日正式全線貫通合龍，屆時將舉行大橋合龍儀式。這座由幾代人心血澆灌的大橋，正式將平潭與福清連在了一起。
        

        
    昨日下午4時許，記者來到平潭海峽大橋最后一跨施工現場，這里依舊一片熱火朝天的景象。幾十名工人在各自不同崗位上忙碌著，幾名技術人員緊盯著施工現場，指導著每一個技術環節。幾天前還只是一個空箱梁連接的最后一跨橋面，此時已經大變樣，成千上萬的鋼筋布滿了整個橋面，鋼筋都有拇指頭那么粗，看起來很是結實。
        

        
    “抓緊時間了，那塊模板抬起來時小心點，小心……”橋面上，最后一跨木工隊長李偉正指揮著工友們埋頭作業，“6點之前，我們必須把模板全部安裝到位，才能保證水泥澆灌順利進行。”
        

        
    看著即將澆灌的最后一跨，李偉樂呵呵地笑了起來，說：“都干了幾年了，有著感情呢。”這幾天，他們一直在加班作業，以前正常要一個星期左右才能完成的鋼筋模板，最后一跨他們只花了3天時間，在保證質量的情況下，通過加班把時間給提前了。
        

        
    “我們多加一天班，平潭就能早一天通車，平潭人民就能早一天用上這橋。”李偉說，這句話是他平時常聽領導說的，現在自己也越來越能感受到這其中的味道了。
        

        
    一現場施工負責人介紹，昨晚完成鋼筋模板后，同時開始進行水泥澆灌作業。據悉，平潭海峽大橋全長3510米，兩岸接線長1466米，其中主橋全長560米，主橋已于2010年7月1日正式合龍。全橋貫通合龍，對平潭海峽大橋建設來說，有著標志性的意義，意味著平潭與福清真正連接在了一起，大橋建設進入最后收尾階段。		
				
				

            
        				
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