連續(xù)數(shù)月的鋼材價(jià)格下跌，在此前一個(gè)月出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，止跌微漲，不過昨日，國內(nèi)鋼材價(jià)格又出現(xiàn)震蕩下行。
今年上半年，鋼材價(jià)格的持續(xù)下跌已經(jīng)讓鋼企幾乎賺不到錢甚至虧損。跌價(jià)已經(jīng)造成鋼鐵企業(yè)連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)能下降。“跌了那么久，也該漲一漲了。”渤海證券分析師劉勇表示。
7月中旬后，鋼價(jià)終于出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)開始反彈，寶鋼等大型鋼鐵企業(yè)率先挑升鋼價(jià)，隨后數(shù)十家鋼企也分別調(diào)升出廠價(jià)。但是8月23日，國內(nèi)鋼材市場價(jià)又出現(xiàn)震蕩下行。
對(duì)此，濟(jì)南鋼鐵證券事務(wù)代表陳劍表示，下游需求并沒有明顯變化，所以此前的這輪漲價(jià)是不可持續(xù)的。
在鋼價(jià)出現(xiàn)反彈趨勢(shì)后，寶鋼等大型鋼企率先調(diào)價(jià)，而后多家鋼企宣布調(diào)高出廠價(jià)。
“寶鋼漲價(jià)還有點(diǎn)緣由，主要源于近期汽車和家電板塊的漲價(jià)，寶鋼的板材很大一部分服務(wù)于汽車和家電企業(yè)。但其他企業(yè)的鋼材服務(wù)的板塊不一樣，應(yīng)該屬于跟風(fēng)把價(jià)格漲上去了。”濟(jì)南鋼鐵證券部工作人員表示。
“看著寶鋼漲價(jià)，也跟著漲了。”萊蕪鋼鐵股份有限公司（600102.SH，下稱“萊鋼股份）”證券部工作人員也這樣認(rèn)為。
濟(jì)南鋼鐵股份有限公司（600022.SH，下稱“濟(jì)南鋼鐵”）證券事務(wù)代表陳劍說，“平均漲價(jià)幅度約為10%左右。”
濟(jì)鋼和萊鋼是山東鋼鐵集團(tuán)的子公司，整合后產(chǎn)品品種相對(duì)齊全，山東鋼鐵的產(chǎn)能也在全國名列前茅。
濟(jì)南鋼鐵主要為造船業(yè)提供相應(yīng)產(chǎn)品，只有少量服務(wù)于汽車企業(yè)，受造船業(yè)行業(yè)影響更大，而近期造船類鋼鐵需求就不那么旺盛，因?yàn)榇\(yùn)業(yè)有一個(gè)1-2年滯后期。近期船運(yùn)輸訂單增加，要到一年以后才會(huì)看到效果。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，寶鋼分品種直接或間接上調(diào)150-800元噸。鞍鋼主要品種上漲350-1000元噸，武鋼主要板材品種上調(diào)幅度為200-800元噸。
除了萊鋼、濟(jì)鋼外，沙鋼、昆鋼等數(shù)十家鋼企分別調(diào)升其出廠價(jià)。
“鋼鐵企業(yè)漲價(jià)，肯定沒有行業(yè)內(nèi)聯(lián)合的情況，不會(huì)是內(nèi)部商量的結(jié)果，只是看到老大漲，也跟著漲。”劉勇表示。
寶鋼一直被業(yè)內(nèi)稱為“行業(yè)主持人”，因此它的調(diào)價(jià)政策變化具有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的作用。 而對(duì)于上述一個(gè)月的漲價(jià)，陳劍表示，下游需求并沒有明顯變化，這輪漲價(jià)是不可持續(xù)的。
“鋼材價(jià)格一漲，行業(yè)產(chǎn)能隨著就上去了。”渤海證券分析師劉勇表示。
國內(nèi)的鋼鐵行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能過剩仍很嚴(yán)重。中國工業(yè)和信息化部8日向社會(huì)公告18個(gè)工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單，要求這些企業(yè)的落后產(chǎn)能必須在今年9月底前關(guān)閉。目前，中國約3000家小型鋼企，且大多分布在鋼鐵生產(chǎn)大省河北。
業(yè)內(nèi)分析，國家發(fā)布淘汰落后產(chǎn)能名單，沒有列入淘汰名單的，企業(yè)會(huì)認(rèn)為自己是合法的，會(huì)趁機(jī)擴(kuò)大產(chǎn)能，這樣反而加劇了落后產(chǎn)能的釋放，尤其是民營企業(yè)，過剩的情況分產(chǎn)品不同而不同。
萊鋼股份年報(bào)分析稱，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩已成事實(shí)，殘酷競爭難以避免；鐵礦石、煤炭等大宗原燃料價(jià)格仍然持續(xù)高位運(yùn)行，鋼材價(jià)格持續(xù)震蕩下滑，使得企業(yè)成本高企，整體盈利能力較弱，經(jīng)營壓力日益加大。
萊鋼股份年報(bào)顯示，公司毛利率達(dá)到6.59%，比去年提升2.20個(gè)百分點(diǎn)。
分析認(rèn)為，這是鐵礦石低價(jià)庫存帶來的效益。上半年消化的是低點(diǎn)時(shí)購進(jìn)的鐵礦石庫存。而隨著鐵礦石近期的漲價(jià)，鋼鐵企業(yè)真正的壓力集中在三、四季度。
同時(shí)，鋼價(jià)上漲，原材料鐵礦石價(jià)格也跟著上漲，此前鐵礦石價(jià)格一直被鋼材價(jià)格壓制著。”渤海證券分析師劉勇表示，“鋼企對(duì)于價(jià)格是漲也受傷，跌也受傷。”
此外，淡水河谷鐵礦石三季度比二季度的季度價(jià)格將再度上升。
劉勇表示，寶鋼漲價(jià)很謹(jǐn)慎漲幅不大，寶鋼應(yīng)該看到這種漲價(jià)是不可持續(xù)的。
8月23日，國內(nèi)鋼材市場價(jià)震蕩下行。據(jù)蘭格鋼鐵統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，建筑鋼材市場價(jià)格小幅走低；熱軋板價(jià)格大幅下跌；冷板市場價(jià)格弱勢(shì)盤整；中厚板價(jià)格窄幅回落；涂鍍市場價(jià)格暫穩(wěn)；帶鋼價(jià)格開始回落；焊管價(jià)格略有回落，無縫管價(jià)格平穩(wěn)為主，型材市場小幅調(diào)整。
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