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      “鳥巢”拼裝工程接近尾聲
      
                    
      作者：鋼結構網    					
      
					時間：2009-12-23 10:01:22					[收藏]
      
               
      
                
      				
      				
       

               
      
               
        
				隨著奧運會的一天天臨近，受人矚目的“鳥巢”工程已進入尾聲，我站記者來到了“鳥巢”工地現場，采訪負責“鳥巢”工程鋼結構拼裝任務的浙江精工項目部項目經理何明湖，何經理詳細地從安全、質量、進度三個方面向我們介紹了“鳥巢”目前的情況和以往所走過的歷程，使我們更全面更詳細的了解了“鳥巢”。
        

        
從何經理那里了解到，目前鋼結構拼裝工程已近尾聲，預計能達到八月底合攏，九月五日完成卸載的目標。在安全方面，本著安全第一的原則，堅持安全作業，施工過程中控制得非常嚴格，每一階段都有安全施工方案，由技術部門出方案，然后嚴格執行。而工人在進廠之前都必須進行進廠教育。這一系列的措施，切實的保證了施工的安全性。
        

        
在質量方面，有特殊的質量標準，每個階段的質量都在受控狀態。焊接的自檢率均在99.6%以上，抽檢率在100%。
        

        
在進度方面，3月28日完成桁架柱，柱腳工程。6月10日以前，主結構、次結構拼裝完成。所有每個階段都是按指標完成。每季用鋼量將近2萬噸。能達到8月底合攏，9月5日完成卸載的目標。
        

        
據何經理介紹，“鳥巢”內環共有84個支撐塔架，而在合攏時的溫度必須達到19℃±4℃。如今只有南北各一個口沒有焊接，由于必須一氣呵成，所以要等設計院結合天氣情況后下命令，才可以焊接。而合攏和卸載不能超過一星期。
        

        
介紹完這些，何經理還向我們介紹了他們在總包舉辦的大干100天勞動競賽中所獲得的名次。四月份的時候進度獲得第一名，安全施工獲得第三名；五月份安全施工第一名，質量第二名；六月份總包城建集團還向他們頒發了勞動獎金。
        

        
“鳥巢”鋼結構工程雖已近尾聲，但回首以往所遇到的困難，何經理說，施工最困難的時候是去年的10月到今年的1月，當時是24個小時作業，三班倒，主要領導人值班到12點，管理階層的領導輪流24小時值班，現在是苦盡甘來，基本已經沒有什么難題了，而且有及時專項會議，遇到困難及時解決，還有準確的偏差預案，在合攏之前所遇到的難題有六十多種，五十多種都在預案當中，并且已經解決。而剩下的十多種也已組織專家處理。
        

        
 
        

        
 
        
		
				
				

            
        				
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