<td id="o5c9p"></td>


<span id="o5c9p"><noframes id="o5c9p">
    <center id="o5c9p"><optgroup id="o5c9p"></optgroup></center>
  • 
<li id="o5c9p"><meter id="o5c9p"><th id="o5c9p"></th></meter></li>
    <bdo id="o5c9p"><meter id="o5c9p"></meter></bdo><span id="o5c9p"></span>
      <bdo id="o5c9p"><meter id="o5c9p"></meter></bdo>
      

    
      

        
      
            
            
            
        
      


        
        
    
      
    
    
    
      
        
    
      
    
      

    

     
       
           
      
    
                
      
           
      
     
      
     
     
      
     
     
      
          
      
               
               
       
                    
      
                    
      武鋼建華北基地擴大華北市場占有率
      
                    
      作者：鋼結構網    					
      
					時間：2009-12-23 10:01:17					[收藏]
      
               
      
                
      				
      				
       

               
      
               
        
				    近日，記者從國內第二大鋼鐵制造商武鋼集團獲悉，集團與天津空港物流加工區管委會就武鋼(天津)鋼材加工配送中心項目正式簽約。
        

        
    有相關人士介紹，“武鋼此舉除了將把服務項目直接面向中小型終端用戶，還將借助空港物流基地的優勢，緩解鋼企面臨的物流成本壓力。”
        

        
    據悉，國內鋼鐵龍頭寶鋼集團，亦在東北亞國際航運中心重要港口大連灣新港，建設寶鋼北方銷售市場樞紐中心。此舉與武鋼集團的華北基地不謀而合。
        

        
    意在打破鋼企瓶頸
        

        
    “8個月后，武鋼將在天津建成一個年生產加工能力數十萬噸，服務項目直接面向中小型終端用戶的華北基地。”昨天，武鋼集團相關人士告訴記者，武鋼(天津)鋼材加工配送中心將于2006年12月正式投產，同時裝備4條具有國際水平的鋼材剪切線。
        

        
    “選址天津空港主要是從滿足當地用戶小批量、品種規格分散的多元化需求方面考慮。”該人士告訴記者，武鋼在華北地區年鋼材銷量中卷板材比例超過70%。“由于武鋼本部生產線機組設備是高速化、大批量生產，因生產成本原因，產品尺寸規格無法涵蓋小批量、多規格的中小用戶需求，通過中間貿易商解決此問題成為武鋼在華北拓展服務的瓶頸。”
        

        
    同時，記者了解到，寶鋼集團約2萬平方米的寶鋼北方銷售市場樞紐中心正在建設當中。日前，寶鋼集團相關人士曾表示，東北地區已成為重要的鋼材消費地和集散地，搶先升級該區域的銷售網絡，更有利于寶鋼集團面對國內日益激烈的同業競爭。
        

        
    有中國鋼鐵工業協會分析人士介紹，國內外大型鋼鐵企業在貼近用戶地區紛紛建設鋼材剪切加工生產線，以穩定和擴大用戶網絡，寶鋼、武鋼正是順應這一發展趨勢。該中心的建成，能有效輻射我國華北地區，為周邊客戶提供貼身增值服務。
        

        
    擴大華北市場占有率
        

        
    有資料顯示，8月8日，國務院正式批復的《天津市城市發展總體規劃》將天津規劃成為北方的物流樞紐城市，成為更多內地城市的出海口。
        

        
    武鋼集團相關人士也向記者表示，“打造華北新物流基地，將有助于鋼企在產成品銷售物流、原材料采購運輸和鋼鐵生產物流網絡中得到實惠。同時達到擴大華北市場占有率的目的。”
        

        
    “武鋼正將現有的營銷網絡，改造成為干線運輸加區域配送的模式。”同時，該人士介紹，由于國內半數礦石資源來自海外進口，其運輸費用每年走高，亦成為企業成本升高的因素。
        

        
    而寶鋼集團相關人士則認為，目前，國內鋼鐵業對進口鐵礦石的依賴度在上升，這就決定了中國的鋼鐵企業的選址上只有可能圍繞于沿海地區，或者水運資源相對豐富的區域，以降低遠洋運輸成本。
        

        
    據悉，投產后的華北基地將發揮武鋼華北地區樞紐站的作用，為當地的中小型終端用戶提供鋼材銷售、剪切加工、倉儲運輸等供應鏈一站式服務，其涉及到的成本消耗也將降低到最優化。有業內人士表示，隨著寶鋼、武鋼以及國內最大不銹鋼制造商太鋼集團的相繼北上，華北地區有可能將迎來更加激烈的市場競爭。 
        
		
				
				

            
        				
				下載附件：
			    			 	                 
      • 點擊下載
        • 
			     			          
        
       
        
        "歡迎大家轉摘！轉載須注明中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構網(www.yiqutxt.com)謝謝合作！"
        

         
        
               
      
               
               
      
               
			   
      
                    
      
                       
      相關文章：
      
                    
       
    
					

					
      
               
       

              
      
   
	       
      			
		
               
       
          
      
          
          
          
          
      
    
               
      
               
               
      
               
     
      
     
     
      
       
      
     
      
 
      
          文章標題
          
            
          
        
      
     
      
     
     
      
     
     


建筑鋼結構網--中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構分會官方






      

      

      

      




      



      

      


     
     

      





主站蜘蛛池模板：
狠狠夜色午夜久久综合热91|
一本色道久久88综合亚洲精品高清|
日韩亚洲综合精品国产|
久久综合久综合久久鬼色|
久久久久久久综合综合狠狠|
伊人色综合久久天天人守人婷|
综合激情五月综合激情五月激情1
综合久久国产九一剧情麻豆
|
色综合久久中文综合网|
日韩综合在线视频|
亚洲国产成人九九综合|
国产精品亚洲综合一区|
日韩字幕一中文在线综合|
人人狠狠综合久久88成人|
色综合久久天天综线观看|
国产综合色香蕉精品五月婷|
97久久综合精品久久久综合
|
国产成人AV综合久久|
久久婷婷五月综合色丁香|
久久综合九色综合网站|
中文字幕乱码人妻综合二区三区|
亚洲精品国产第一综合99久久|
人人狠狠综合久久亚洲婷婷|
日韩亚洲国产综合久久久|
狠狠色综合网久久久久久|
天天在线天天综合网色|
国产在线五月综合婷婷|
亚洲AV综合色区无码一区爱AV|
精品第一国产综合精品蜜芽|
久久婷婷色综合一区二区|
国产天天综合永久精品日|
丁香五月网久久综合|
狠狠色丁香九九婷婷综合五月|
狠狠综合久久av一区二区|
狠狠色婷婷丁香综合久久韩国|
国产精品天天影视久久综合网|
色婷婷综合中文久久一本|
天天做天天做天天综合网|
久久综合给合综合久久|
色综合色综合色综合色欲|
国产综合色香蕉精品五月婷|
精品综合久久久久久99|