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      “十一五”期間國家不再批準建設新的鋼鐵項目
      
                    
      作者：鋼結構網    					
      
					時間：2009-12-23 10:00:45					[收藏]
      
               
      
                
      				
      				
       

               
      
               
        
				　　■嚴把項目準入關；■加快淘汰落后產能；
        
　　■推動企業聯合重組；■加快區域布局調整；
        
　　■促進產品結構調整
        
　　據新華社信息由于目前中國鋼鐵行業產能嚴重過剩，鋼材市場供大于求，“十一五”期間國家發展改革委原則上將不再批準建設新的鋼鐵企業，同時暫停核準鋼產量500萬噸以下企業的所有冶煉項目。
        
　　為了加快鋼鐵行業結構調整，國家發展改革委將采取以下措施：
        
　　第一，嚴把項目準入關。在目前鋼鐵產能過剩的情況下，原則上不批準建設新廠，個別結合搬遷、淘汰落后的也要從嚴掌握。對于違反規定、盲目擴大產能的企業，按照有關規定從嚴查處。加強產業政策和信貸政策的協調配合，銀行從防范風險角度出發，對于不符合國家產業政策的企業和項目不予貸款。同時從嚴控制外資企業進入。
        
　　第二，加快淘汰落后產能。堅決淘汰300立方米及以下高爐(不含鐵合金高爐)和20萬噸以下轉爐、電爐。發展改革委將修訂發布《限期淘汰工藝、產品和技術目錄》，加快淘汰不符合鋼鐵產業準入標準的工藝裝備。
        
　　第三，推動企業聯合重組。抓住市場變化的有利時機，發揮大型企業優勢，推動企業兼并、聯合重組。進一步推動鞍鋼、本鋼實質性重組，爭取今年全部完成；結合首鋼搬遷，推動首鋼與河北省鋼鐵工業的重組；推動寶鋼、武鋼等優勢企業與其它鋼鐵企業的聯合重組，在國內形成2至3個3000萬噸級以上的鋼鐵企業集團。
        
　　第四，加快區域布局調整。在提高產業集中度的同時，也要考慮調整鋼鐵工業區域布局，結合老廠改造和城市鋼廠搬遷，實行必要的產業轉移。
        
　　第五，促進產品結構調整。以市場為導向、企業為主體，優化鋼材產品結構，提高產品質量，擴大國內緊俏產品生產能力。重點發展冷軋薄板、冷軋硅鋼片、高速鐵路用鋼以及滿足機械、軍工、汽車等行業需要的特殊鋼材。		
				
				

            
        				
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