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      1000萬噸鋼給萊鋼鋼城區萊蕪都帶來什么?

      作者:鋼結構網    
      時間:2009-12-23 10:00:45 [收藏]

        2005年12月14日,隨著一聲長鳴,國內首條私營鐵路建成并投入運營。這條鐵路是山東東燁物流有限公司投資修建的,公司老板吳茂林是鋼城區艾山辦事處徐家莊村土生土長的農民,他胸有成竹地說,這條鐵路是專門為萊鋼修建的。萊鋼年產千萬噸鋼,將產生約4000萬噸的貨運量,公司每年可吞吐貨物200萬噸,兩三年就可收回全部投資。

        像吳老板這樣想、這樣干的大有人在。
        1000萬噸鋼,帶給萊蕪人民的是商機,是財富,是希望。

        萊鋼鋼產量達到1000萬噸,配套產業可創產值370億元左右,合作潛力巨大

        萊鋼鋼產量突破1000萬噸,實現產值370億元。業內人士指出,在配套比較充分的情況下,鋼鐵主業與配套產業創造的產值大致相當。就是說,萊鋼鋼產量達到1000萬噸,可帶動相關配套產業實現產值370億元左右,這個數字比2004年全市規模以上工業總產值還多120億元!
        萊蕪與萊鋼,合作潛力巨大。企地合作潛力主要蘊含在萊鋼產前、產中、產后三個重點環節中。
        先說鋼鐵深加工,1000萬噸鋼,適合加工的主要有H型鋼、帶鋼、特鋼等,共計800萬噸左右,可創產值170億元左右。型鋼加工方面,萊鋼型鋼產量300萬噸左右,而目前我市型鋼加工主要有智能車庫、建筑鋼構等項目,年加工量僅5萬噸左右。帶鋼加工方面,萊鋼帶鋼產量200萬噸左右,目前除泰鋼正在著手建設冷軋薄板、鍍鋅板等項目外,我市還沒有其它相關深加工項目建設。特鋼加工方面,萊鋼主要有齒輪鋼、軸承鋼、碳結鋼等特鋼,產量100萬噸左右。目前九羊、匯金、環亞等公司均用萊鋼的特鋼,年用量1.2萬噸左右,僅占總產量的1%。這些數字表明,我市在鋼鐵深加工方面的文章才剛剛破題,發展潛力巨大。
        物流配送是過去“忽視”的產業,近兩年來,鋼城區的里辛、艾山物流企業層出不窮,方興未艾。專家估算,萊鋼過千萬噸后,有1200萬噸、8億元左右的配套空間。鋼產量與綜合物流的比例為4:1左右,也就是說,1000萬噸鋼的綜合物流量在4000萬噸左右。目前,除萊鋼自配1800萬噸鐵路運量和近幾年地方發展起來的1000萬噸左右汽運配送外,尚有1200萬噸的配套空間,年可實現營業收入8億元左右。
        鋼材銷售是賺錢最快的環節。鋼城人說,萊鋼過千萬,帶動了上百個千萬富翁。在萊鋼650萬噸鋼時,地方年銷售鋼材200萬噸,占總產量的30%左右,上繳稅金1200萬元左右。1000萬噸規模以后,如果能就地銷售350萬噸,年可上繳地方稅金2100多萬元。
        萊鋼原輔材料供應,過去一直靠萊鋼二級廠礦和外協廠家直供。在萊鋼650萬噸時,年需各類原輔材料1200萬噸左右,我市僅配套200萬噸左右。1000萬噸規模以后,年需2000萬噸左右,可有1200萬噸、75億元左右的配套空間。配套潛力較大的有鐵粉及球團、石灰石及白云石和耐火材料。鐵粉及球團目前魯中冶金礦山公司和萊礦等企業年供應量90萬噸左右,缺口700萬噸。石灰石及白云石目前除萬和等企業供應外,還有500萬噸左右的配套空間。耐火材料主要有里辛、泰東等13家地方企業與之配套,年供應額1億元左右,尚有3億多元的配套空間。

        鋼過千萬,不僅僅是量的增加,規模的擴張,更表現在對地方的拉動和輻射作用發生了截然不同的質的變化和提升

        在2005年12月24日召開的萊鋼1000萬噸鋼慶祝大會上,萊鋼集團董事長姜開文深情地說,萊鋼誕生在萊蕪這片熱土上,萊鋼的發展得到了地方各級黨委、政府和人民群眾的大力支持。同時,萊鋼的發展也帶動了地方經濟社會的發展,“八五”到“十五”的十五年間,萊鋼在本部的投資達到了200多億元。僅“十五”期間就實現利稅總額89億元,這對萊蕪市的經濟社會發展形成了強有力的拉動。同時,帶動了上百家地方企業的快速發展,形成了加工、建筑、運輸、貿易、生活物資供應等產業鏈,成為地方經濟的重要支撐。僅“十五”期間就安置地方勞動力到萊鋼就業達3000余人。
        “萊鋼是鋼城的立區之本、強區之本、發展之本。”鋼城區委書記張作平說:“2004年鋼城區財政收入突破億元大關,增幅接近90%,之所以能夠有如此快的發展速度,根本原因在于萊鋼的關心、帶動和支持。”
        鋼城區2005年新發展“吃鋼咽鐵”項目100余個,鋼鐵加工能力達到140萬噸,粉末冶金生產能力達到8.4萬噸,銷售鋼材150萬噸,鋼鐵產業實現產值占工業總產值、利稅的70%以上。
        “萊鋼過千萬,對我們里辛的工業、農業、民營經濟、社會生活等方面的發展將產生巨大的帶動作用。”鋼城區里辛鎮黨委書記孫曉河說。依托萊鋼相關產業,里辛通過招商引資發展起萬和冶金輔料、銀源物流、中興汽配、富達鋼業等11家投資過千萬元的配套企業。形成了物流運輸、鋼鐵原輔材料生產、鋼鐵深加工三大支柱產業,原輔材料生產能力、鋼鐵深加工能力、物流運輸能力分別達到150萬噸、100萬噸、400萬噸,三大產業形成的稅收占全鎮稅收的65%,成為支撐強鎮富民的主導產業。
        家大業大財富大。萊鋼過千萬,帶動和輻射作用涉及方方面面。鋼城區有關方面的同志介紹,萊鋼每年用的小配件、小備件及辦公、勞保用品等,采購額也在4億元以上,而地方僅供應1億元左右,也有3億多元的供應空間。一些過去視為垃圾的東西,現在也成了財富。萊鋼的同志介紹,在萊鋼副產品加工方面,有12億元左右的配套空間。1000萬噸規模以后,可產水渣200萬噸、粉煤灰6萬噸、焦油12.5萬噸。目前焦油加工4.6萬噸左右,尚有8萬噸的利用空間。水渣和粉煤灰加工,目前年用量50萬噸左右,尚有150萬噸的利用空間。全部加工利用后,年可創產值4億元。
        艾山街道辦事處圍繞萊鋼鋼產品,已引進了冷軋帶鋼、開屏板、堆焊、焊絲等9個項目,“吃鋼咽鐵”有滋有味。過去萊鋼的廢液、廢氣、廢油不僅成為垃圾,而且高度污染。萊鋼副產品洗油過去是讓人頭痛的垃圾。現在,萊鋼職工投資4000萬元的雅魯生化項目,利用洗油為原料生產甲基萘等高新技術產品。萊鋼職工盧寶泉投資2600萬元的寶泉化工項目,“吃”的是煤焦油,“吐”的是三聚氰胺、硫酸銨顆粒等化工產品。由新泰客商馬學軍投資3000萬元的玻璃纖維項目,利用萊鋼廢液、廢氣、廢油建成的三個化工項目,已經成為艾山經濟新的增長點。
        萊鋼的快速發展,也為加快鋼城區乃至全市城鎮和園區建設提供了前所未有的機遇。記者在采訪中看到,不到兩年的時間,銀山工業園已初具規模,新興廣場、金鼎花園、牟汶河治理等重點工程也正在合力推進。里辛在萊鋼職工集中的地方建立了鐵銅溝和南趙兩個商貿小區,引導農民進區搞服務業,發展起個體工商戶近900戶,從業人員3000多人。全鎮11000多名勞動力,有80%以上實現了向萊鋼就地轉移,可增加農民收入5000萬元。里辛鎮計劃對南趙、里辛等村實施舊村改造,在里辛工業園區規劃建設32棟居民樓,實現萊韓路以南向北的整體遷移。

        依托萊鋼,迅速做大做強鋼鐵產業,既是當務之急,更是根本大計

        “利益連成體、發展抱成團”――你中有我、我中有你,全力打造水乳交融、互動雙贏的新型企地關系。市經貿委主任宋尊會分析認為,深化企地合作,必須以利益為紐帶,調動和保護好企地兩個積極性,靠溝通加深理解,靠規劃指導發展,靠項目深化合作,靠服務贏得信任。
        鋼城區乃至萊蕪市要把萊鋼作為全市產業發展的重要組成部分來考慮,對全市鋼鐵產業發展方向、調整重點、產業布局等進行科學規劃,特別要抓好村莊合并、土地預留兩個關鍵環節,為各類配套項目扎根萊蕪留足空間。綜合考慮全市19個鄉鎮(辦),特別是鋼城區4個鎮(處)的區位及產業優勢,打造特色鮮明的產業集群和新型城鎮,“五指并攏,攥緊拳頭”,盡快整合市場資源,著手規劃建設全省一流、全國知名的“魯中鋼材集散中心”,爭取做到“全國產的鋼材在萊蕪都能購買得到,鋼鐵方面的信息在萊蕪都能獲取得到,先進的產業技術在萊蕪都能了解得到”,使萊蕪成為全國鋼鐵業的“產品集散中心”、“信息發布中心”、“技術博覽中心”,為我市鋼鐵主導產業發展和信息、產品、品牌交流搭建一個新平臺。
        千萬噸鋼的產能規模對周邊相關產業的帶動、對區域經濟的貢獻同樣可觀。依托萊鋼產業帶動,鋼城區粉末冶金、鋼渣處理、冶金輔料等一批“吃鋼咽鐵”工業企業蓬勃興起;圍繞延伸鋼鐵產業鏈,民營經濟做足做活鋼文章,鋼材銷售、鋼鐵深加工、爐料供應、物流配送逐步成形;鋼城區910個招商引資項目中80%因萊鋼而來。截至2004年底,全市在鋼鐵產業鏈上的從業人員達10萬人,為這個產業鏈服務的人員多達30余萬,僅2004年就轉移農村剩余勞動力2.2萬人。
        2005年,萊鋼銷售收入370億元,利稅32億元,上繳稅金16億元,分別占全市規模以上工業企業的64%、65%、70%,在我市的支柱地位更加明顯。

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