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      培育鋼結構市場尚需要那把火？
      
                    
      作者：鋼結構網    					
      
					時間：2009-12-23 10:00:11					[收藏]
      
               
      
                
      				
      				
       

               
      
               
        
				建筑施工技術發展至今，鋼結構以其優于傳統磚混結構被業內所重視。有數據表明，從20世紀80年代以來，我國內地建成或在建的高層鋼結構建筑已有40多幢，總建筑面積約320萬平方米，用鋼量約30萬噸，資金約600億元。與此同時，鋼結構還被大量地運用在輕鋼廠房、公共建筑、大橋和高架道路等領域。
        
雖然諸多優勢在方興未艾的鋼結構施工中得到佐證，但與發達國家相比，我國的鋼結構施工仍處于起步階段。目前，在歐美、日本等發達國家和地區，鋼結構用鋼量已占鋼產量的30%以上，鋼結構建筑面積占總建筑面積的40%以上。而在我國真正鋼結構工程的用鋼量只占建筑用鋼的1.5%左右。同時，真正實現大規模生產應用的鋼結構體系在我國尚是空白。
        
被看好的新興技術為何難以推廣？
        

        
企業資質受限制 無法總包成分包
        
目前，所有擁有鋼結構施工資質的企業，只能作為分包商來承接工程。雖然現在的鋼結構建筑越來越工業化，許多建筑特別是工業廠房，除了地基基礎以外，其余幾乎只需將鋼結構配件安裝起來便可，一些大型的專業鋼結構施工企業完全有能力承擔總承包業務。但是，不盡合理的是，資質規定限制了這方面的發展。有業內人士跟記者打比方說，一幢建筑，哪怕其地面的部分（占總量的80%以上）都為鋼結構，但只要地下樁基為土建，整個工程就歸為土建，總承包就相應地交給有土建總承包資質的企業。
        
而還有一些鋼結構企業沒有施工安裝資質，則只能從事加工。就拿上海來說，幾乎一半的企業屬于種情況。在很多情況下，業主常常會要求有相應施工資質的企業來承接哪怕只是鋼結構加工的業務。這種“大才小用”的結果，造成一部分鋼結構加工企業承接業務難。鋼結構企業如要想申報施工資質，項目經理的缺乏是最大難題。因為純加工的鋼結構企業并不需要項目經理，引進和培養都需時費力。
        
記者還了解到，最近推出的輕鋼結構的專業設計資質令一些專做重鋼的企業措手不及。記者曾專門采訪了江南重工的有關人員。他們表示，對于重鋼結構企業來說，輕鋼的設計資質并不適用。企業要做的僅僅是根據設計圖紙做分化設計（shop drawing），而這對于企業來說是得心應手的。但是由于業主對于其中的區別并不十分了解，常常是一個重鋼結構的項目卻一定要拿出輕鋼的設計資質才能參加招投標，為此，許多志在必得的項目也不得不放棄。
        

        
技術標準不明晰 定型施工難推行
        
目前，我國關于鋼結構施工的技術標準尚未統一。鋼結構建筑特別是鋼結構住宅在標準不明的前提下，很難達到產業化要求。而在此類建筑的設計中，如何解決建筑形式、功能的多樣化和結構體系、圍護體系、樓板體系的標準化的矛盾，目前行業內仍沒有一致的定論。據悉，在加拿大，鋼結構住宅有一套統一的技術標準。用什么鋼，什么樣的樓板，采用什么技術，甚至連房屋式樣都有幾十種可供挑選。在這方面，他們有著完整的設計規劃，在建造住宅時，就有現成的模式參考，十分方便。而在我國許多設計院在做鋼結構設計時，就缺少這樣的標準模式，這給分析造價、考慮結構安全等帶來一定困難。
        
為了解決這一難題，上海有關部門正在著手制定鋼結構施工定額以及行業技術標準。該市金屬結構協會副秘書長嚴建國向記者透露，今后，上海考慮全面推廣住宅鋼結構。他說，這主要為8層以下的住宅。將設計采用高頻桿H型鋼制作的矩形鋼管，并在內灌注混凝土，混合鋼材與混凝土兩種材質的特性。整體建筑將達到造價低、結構穩固的特點。
        

        
專業市場欠規范 拖欠壓價阻發展
        
建筑領域內盛行的拖欠款之風也令眾多的鋼結構企業舉步維艱。就一般而言，鋼結構企業作為分包單位承接工程，所以不僅會面臨業主拖欠后導致的總包拖欠，而一些總包單位也會惡意拖欠分包單位。許多鋼結構企業為了業務，往往不敢得罪總包方，為了一筆拖欠款跑上幾十次不足為奇。另外，企業承接工程后，要繳納一定的質保金，數額一般是工程總價的5%――10%。質保金按規定2年內返還，但實際上大部分都拿不回來。而鋼結構企業的一般利潤也只有5%左右。如此，可想而知，常常的入不敷出也為行業的發展埋下了隱患。
        
同時，鋼材價格上漲，而鋼結構企業之間競爭激烈，也使得企業舉步維艱。在上世紀90年代初期，原材料鋼材價格約2500元/噸，加工后6000――7000元/噸。但現在鋼材價格已上漲到4500-5000元/噸，翻了一番，而加工費（包括制作安裝費）僅6000多元，不升反降。再加上鋼結構市場指導價的缺乏，業主和總包方的惡性壓價，利潤空間急劇縮小。
        

        
任何行業的發展，都是在不斷的技術革命和替代中進行的。工業，電子機械代替了蒸汽機；農業，全自動化代替了簡單機具；而建筑業，代替原本江山一統的“秦磚漢瓦”、鋼筋水泥則是鋼結構技術。如何盡快清除眼下阻礙行業發展的羈絆，最大規模的推行鋼結構工程技術，已勢在必行。
        
		
				
				

            
        				
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