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      高度:建筑消防的阿喀琉斯之踵

      作者:鋼結構網    
      時間:2009-12-22 21:00:36 [收藏]

        編者按:元宵節晚,中央電視臺新址園區內在建的附屬文化中心大樓不幸發生火災。火災致一名消防隊員死亡,6名消防隊員和1名工地工作人員受傷。該建筑30層、159米的高度為消防工作帶來了不小的阻力,也引發了關于超高層建筑消防的思考……

          高聳入云的超高層建筑,似乎是現代社會追求極致、飛速發展的象征。在盡情充當現代化城市“形象代言人”的時候,這批“巨人”的致命弱點也暴露而出,超高層建筑的消防困局難以突破。歐洲諺語“阿喀琉斯之踵”告訴大家,任何一個強者都會有自己的致命傷,或許很不起眼,但足以改變命運。

          高度風險要警惕

          因為土地的稀缺性,建筑不斷向空中發展,高層、超高層建筑越來越多。超高層建筑一般是指高度超過100米或層數超過32層的建筑。據統計,北京目前的超高層建筑有60個左右,CBD(中心商務區)是最集中的區域。

          超高層建筑的安全,特別是防火安全難以被保障是揮之不去的困擾。超高層建筑通常功能多元化,設備又十分復雜,其本身可能引起火災的因素甚多,如電器設備使用、維護不當,機械故障或施工操作不當等。對于超高層建筑來說,一旦發生火災,更具危害性。

          從目前的消防能力看,火災發生時從大樓外面施救,云梯一般只能達到50多米的高度,消防水槍所能射到的高度也非常有限。而在更高的高度上,除非讓消防人員冒險進入火點,人工啟用大樓內部的消火栓,否則只能讓大火自生自滅。

          安全規范須嚴守

          早在1995年,原建設部和公安部等有關部門制定的《高層民用建筑設計防火規范》(以下簡稱《規范》)就被批準為國家標準,10層及10層以上的居住建筑、建筑高度超過24米的公共建筑適用該標準。當高層建筑的高度超過250米時,應對特殊的防火措施進行專題研究,并提交國家消防主管部門組織專題研究論證。

          《規范》要求,高層建筑必須設計防火分區、自動消防系統和疏散通道;建筑高度超過100米的公共建筑,應設避難層;室外須設置給水管道、消防水池和消火栓。

          另外,政府在規劃城市建設和基礎設施建設時,應將消防通道建設、高層建筑消防自動滅火設施建設納入規劃之中,做到同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。

          高空通道可配備

          為破解超高層建筑消防的難題,“天降神兵”成為一個選擇,也就是在建筑屋頂建設停機坪。假如高層建筑發生火災,下樓的通道被封堵,可借助屋頂停機坪通過直升機進行人員救助和滅火。

          據了解,目前北京已有部分超高層建筑建設了停機坪,如去年底,中國中央電視臺新址大樓在230多米高空建設有直升機停機坪,直徑27米。此外,新北京電視臺、國貿三期也分別建有直升機停機坪。

          然而,成本問題卻是一個大問題,這不僅僅牽扯巨額維護資金,還有技術與人力問題包含在其中。因此,這種高空通道的普及難度可以想象。

          主觀防范當謹記

          2007年8月14日,上海環球金融中心發生火災,這座當時在建的中國第一高樓的大火竟在一個多小時內就被撲滅,無一人傷亡。如果說這是一個奇跡,很大程度上是因為火災發生數月前該樓進行過一次消防演習。

          2007年4月,上海消防部門在大樓84層進行了一次測試高層建筑供水高度的消防演習,當時僅靠德國進口的壓縮空氣泡沫主戰消防車,單車垂直輸送水和泡沫混合的滅火劑,4分鐘就供到了大樓84層、360米的高度,創下消防滅火供水的新高度。

          目前,上海消防部門共引進了40多輛這種壓縮空氣泡沫主戰消防車。該車供水系統的平均供水高度已達200米,最大供水高度可達375米。另外,先進的消防云梯車其云梯最高可升至90米,相當于30層樓的高度。

          上海市消防局相關負責表示,火災的發生畢竟是突發事件,關鍵是政府增加消防投入、業主增強消防意識,火災發生時,有完善的預案解決供水和疏散問題。
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